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“麻煩寄一下臘肉和椪柑，女兒過(guò)完年去廣州了，想讓她把家鄉的味道帶走。”2月19日，村民汪大娘來(lái)到恩施州巴東縣江家村綜合便民服務(wù)站，站長(cháng)覃俊文正忙著(zhù)將早上收寄的10多個(gè)包裹打包。“這些包裹都是本地村民寄出去的，現在每天平均有近10個(gè)包裹，這段時(shí)間主要以寄家鄉農產(chǎn)品為主，平時(shí)退換貨比較多。”覃俊文說(shuō)道。2個(gè)小時(shí)后，這一個(gè)個(gè)包裹將帶著(zhù)家鄉親人的思念和溫暖，通過(guò)郵政寄往全國各地。
年后離家，不再需要大包小包往外拿，只需要在家門(mén)口就能寄包裹，這樣的改變得益于恩施州巴東縣郵政分公司三級物流體系建設。從試運行至今，全縣站點(diǎn)月均寄遞量由不足1件，到現在的近40件，收寄量一直呈上升態(tài)勢。當初每月僅有4、5個(gè)站點(diǎn)有收寄量到現在的遍地開(kāi)花，如今全縣寄遞服務(wù)站點(diǎn)代寄收入過(guò)千元的已達57個(gè)，江家村服務(wù)站代寄收入更是突破1.6萬(wàn)元。1月至今，全縣代收郵件7200余件，日均收寄147件，收入27萬(wàn)余元。
為確保三級物流體系建設實(shí)物網(wǎng)與村級服務(wù)網(wǎng)同步實(shí)現高質(zhì)量運營(yíng)和可持續發(fā)展，巴東分公司綜合考慮地域特點(diǎn)、特色種養殖情況、交通等因素，做好物流運輸組網(wǎng)和站點(diǎn)選址工作，不斷提升三級物流體系線(xiàn)的覆蓋面和點(diǎn)的延伸度。
在線(xiàn)的建設上，巴東分公司打破原有的行政區劃，對郵路進(jìn)行重構，經(jīng)過(guò)多次實(shí)地勘察和試運行，最終決定將全縣劃分為8條郵路，每條郵路日運行時(shí)限5.5小時(shí)，行駛里程170公里，確保郵件以最優(yōu)時(shí)限進(jìn)出村級站點(diǎn)。對于偏遠村落，則充分統籌利用縣級客運班車(chē)運能，以客車(chē)代運作補充，實(shí)現了村級站點(diǎn)與郵路的100%連接。
在點(diǎn)的建設上，巴東分公司以“因地制宜、便捷服務(wù)”為原則，針對縣域南北狹長(cháng)、跨度較大的實(shí)際情況，在南北分別建設了2個(gè)集分撥、倉儲、轉運、配送于一體的縣級共配中心，實(shí)現了郵件從處理中心直接分揀至站點(diǎn)的運行模式，讓包裹中轉更順暢便捷，建成后的共配中心日均處理件量達8600件，極大滿(mǎn)足了郵件處理需求。村級站點(diǎn)建設方面，優(yōu)選各村優(yōu)質(zhì)商戶(hù)，按照統一規劃、統一標準、統一品牌、統一系統的原則推進(jìn)站點(diǎn)建設。此外，所有站點(diǎn)疊加了電商、寄遞、分銷(xiāo)等8項業(yè)務(wù)，該分公司制定下發(fā)了專(zhuān)項運營(yíng)管理方案，建立了分級管理和退出機制，不斷提升站長(cháng)經(jīng)營(yíng)積極性和服務(wù)穩定性。
“2024年，我們將嚴格按照省、州分公司工作會(huì )部署，進(jìn)一步優(yōu)化共配中心業(yè)務(wù)流程，不斷提升效能，全面做好農村服務(wù)站點(diǎn)的提檔升級，加快拓展農產(chǎn)品寄遞項目步伐，充分發(fā)揮郵政優(yōu)勢，服務(wù)好鄉村振興。”巴東分公司副總經(jīng)理李雄鶯說(shuō)道。