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湖北郵政服務(wù)鄉村振興工作經(jīng)驗在全國分享!
2023-11-21   

  一是樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想,匯聚服務(wù)鄉村振興新合力。開(kāi)展“思想大解放 作風(fēng)大整頓”活動(dòng),深刻剖析“問(wèn)題根源”,組織開(kāi)展“專(zhuān)題研究”,扎實(shí)推進(jìn)“主題教育”,提出“四去導向、五大轉型”,推動(dòng)全省上下形成共識:有政府支持要快干、爭當典范,沒(méi)有政府支持要主動(dòng)干、爭取支持;郵快能合作要攜手一起干,郵快沒(méi)合作要自己搶先干。

  二是爭取“一攬子”政策,掀起推動(dòng)快遞進(jìn)村新高潮。打造樣板,典型引路,贏(yíng)得了政府認可;總結經(jīng)驗,復制推廣,爭取了政府支持;明確模式,全面推進(jìn),實(shí)現了政府主導。省委、省政府把“農村寄遞物流村級服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋”作為主題教育的一件實(shí)事扎實(shí)推進(jìn),省委、省政府領(lǐng)導多次調研督導相關(guān)工作,全省郵政借機借勢打造36個(gè)示范縣,累計爭取政府資金支持2.43億元。

  三是堅持“一竿子”到底,統籌規劃寄遞物流新網(wǎng)絡(luò )。重新規劃省際節點(diǎn)布局:有序推動(dòng)一主兩輔向一主一輔轉變;重新規劃省內二干組網(wǎng):全面推行省際中心到縣4種組網(wǎng)模式;重新定位本地中心功能:加快推廣本地中心向集包中心轉型;重新規劃縣域寄遞網(wǎng):一體推進(jìn)三網(wǎng)改革和三級物流體系建設;重新規劃省際中心城市組網(wǎng):科學(xué)推動(dòng)進(jìn)口甩點(diǎn)和出口集包。省際進(jìn)口郵件經(jīng)轉次數由3次降至1.43次,快包處理中心甩點(diǎn)直投率80%,攬投員直投占比20%。

  四是注重“一體化”推進(jìn),增強郵政綜合服務(wù)新能力。制定八大定投政策,定向投放到宣恩模式推廣、生態(tài)場(chǎng)景打造等重點(diǎn)項目。增強寄遞物流能力,建成縣級共配中心73個(gè)、自提點(diǎn)4.2萬(wàn)個(gè),改造武漢郵區中心南樓工藝設備,為重點(diǎn)縣市配備80套自動(dòng)分揀設備;增強普遍服務(wù)能力,購置核心網(wǎng)點(diǎn)6處,改造網(wǎng)點(diǎn)336處,直轄市、省會(huì )城市間普郵全程時(shí)限全國第1;增強惠農協(xié)同能力,深化郵銀協(xié)同、渠道協(xié)同、場(chǎng)景協(xié)同,建成信用村250個(gè)、鄉村振興工作室587個(gè),站點(diǎn)轉介AUM全國第4,農產(chǎn)品交易額全國第6,智慧場(chǎng)景數量全國第1。

  五是實(shí)施“一系列”變革,構建四流融通發(fā)展新生態(tài)。成立服務(wù)鄉村振興戰略領(lǐng)導小組和工作組,創(chuàng )新組織運行機制、營(yíng)銷(xiāo)體系建設、激勵考評辦法,切實(shí)解決板塊各自為戰的問(wèn)題,推動(dòng)四流融通、協(xié)同發(fā)展。特別是通過(guò)推進(jìn)“四合一”改革、三網(wǎng)改革、三級物流體系建設等重塑營(yíng)銷(xiāo)體系,構建金融“專(zhuān)業(yè)地推+網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)銷(xiāo)”、寄遞“駐點(diǎn)+攬收”、“網(wǎng)點(diǎn)+站點(diǎn)”的營(yíng)銷(xiāo)體系,以及跨專(zhuān)業(yè)、跨業(yè)務(wù)、跨板塊的線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)隊伍。

  關(guān)于服務(wù)鄉村振興工作,姚杰還分享了五點(diǎn)體會(huì ):統一思想是前提,政府支持是關(guān)鍵,網(wǎng)絡(luò )規劃是保障,服務(wù)能力是基礎,改革創(chuàng )新是動(dòng)力。下一步,湖北郵政將從四個(gè)方面更好地服務(wù)鄉村振興:一是豐富站點(diǎn)功能,打造場(chǎng)景、相互引流,讓站主增收,確保站點(diǎn)“活下去”;二是充分發(fā)揮農村營(yíng)銷(xiāo)團隊作用,開(kāi)展全業(yè)務(wù)片區化營(yíng)銷(xiāo);三是加大電商直播、社區團購力度,拓寬農產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道;四是探索在三級物流網(wǎng)絡(luò )疊加經(jīng)銷(xiāo)商物流,以“集配模式”引入本地批發(fā)商入駐,讓網(wǎng)絡(luò )不僅跑上行、還跑下行,不僅跑包裹、還跑商品。