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一直以來(lái)，十堰市郵政分公司快包進(jìn)口量大于出口量，攬投比為1:3，進(jìn)口量年均增幅超過(guò)30%，投遞成本快速增長(cháng)。為了提高投遞效率、降低投遞成本，該分公司協(xié)同聯(lián)動(dòng)、多點(diǎn)發(fā)力，打好組合拳，快包投遞件均成本同比降低0.26元，優(yōu)于全省平均0.26元，總成本同比壓降230余萬(wàn)元。
以改革優(yōu)化提效率
推進(jìn)市趟改革。持續推進(jìn)“市趟+攬投”一體化，利用市趟車(chē)輛到達攬投部至返程的空閑時(shí)段，完成攬投部轄區范圍內的網(wǎng)點(diǎn)出口郵件攬收、自提量較大自提點(diǎn)的郵件甩點(diǎn)、大宗大件郵件投遞工作，促進(jìn)人、車(chē)復用，提升攬投效率。
優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )組劃。擴大自提網(wǎng)絡(luò )規模，全市建成自提點(diǎn)2766個(gè)，快包自提率達到80%。在城區加強同城網(wǎng)建設，優(yōu)化同城郵件和攬投部互轉郵件的中轉環(huán)節，確保當日上午收寄的同城郵件當日遞。攬投部成立網(wǎng)格團隊，建設網(wǎng)絡(luò )接轉點(diǎn)，減少攬投員回班次數，有更多的時(shí)間用于攬投。
推進(jìn)甩點(diǎn)直投。城區大戶(hù)中心在確保黨政機關(guān)黨報黨刊投遞時(shí)限的前提下，將4所高等院校郵件直分直運至自提點(diǎn)；日均30件以上的自提點(diǎn)郵件，由攬投部甩點(diǎn)直投；在農村推進(jìn)行政村快包甩點(diǎn)直投到村級站點(diǎn)。通過(guò)改革投遞模式，快包及時(shí)妥投率達到99.42%。
以精細管理降成本
推動(dòng)效能達標。應用自有人員勞動(dòng)效率評估模型開(kāi)展評估，確保自有人員工作量飽和。通過(guò)崗位調整、人員復用、生產(chǎn)流程優(yōu)化等壓降攬投員39人，壓降投遞成本119萬(wàn)元；攬投部人均日投遞郵件達到175標準件，優(yōu)于定額標準15件。
優(yōu)化計件薪酬。取消攬投崗固定發(fā)放的津補貼，將其折算入計件。攬投部混投、盤(pán)駁、甩點(diǎn)直投人員底薪包量，超量部分進(jìn)行計件，計件標準根據效率達標情況分檔。固定薪酬占比6.51%，優(yōu)于全省平均水平2.51%；投遞環(huán)節件均人工成本同比降低0.18元。
加強外包管理。規范外包集采，落實(shí)階梯計價(jià)，通過(guò)競標進(jìn)一步壓降外包單價(jià)。外包投遞到戶(hù)件均單價(jià)同比壓降18%，綜合件均單價(jià)同比壓降21%。合同換簽后，預測到年底，全市快包投遞外包費用可壓降208萬(wàn)元。